中新网南宁2月7日电(宋彤波)2月6日黎明，跟着“天窗”高歌的下达，国铁南宁局南宁南站场机械轰鸣、东谈主声欢叫，数百名身穿反光马甲的功课东谈主员按照单干速即上谈进行功课，标识着南宁南站场开辟鸠合整治施工闲静开动。

图为南宁南站勾机换枕施工现场。廖婧余 摄

南宁南站位于南防铁路、湘桂铁路、南昆铁路三线交会处。跟着中越、中亚、中欧班列的密集开行，南宁南站已成为“一带沿路”和西部陆海新通谈的垂危海外关节和多式联运中心。

在本次鸠合修施工中，南宁工务段合股南宁电务段、南宁供电段、南宁通讯段、百色工务段、玉林工务段等单元，集结了5支专科施工军队、350余名功课东谈主员、16台勾机、5组轨谈车，操办讹诈36个“天窗”完成轨枕更换12821根、谈岔大部件更换90个、钢轨更换231根、附带弧线安设轨撑9602块、谈岔导弧线安设轨撑31组、安设谈岔防松脱锁紧垫圈120组、打磨谈岔67组及岔间鸠合线约1公里的施工任务，并玄虚讹诈施工“天窗”进行翻浆冒泥及征询病害等开辟维修功课。

图为施工东谈主员进行表示开辟维修。廖婧余 摄

图为勾机换枕功课现场。　廖婧余 摄

为督导鸠合修施工高效鼓吹，南宁工务段树立了现方位股教唆部，由车务、工务、供电、通讯、电务构成现场协作组、安全监督组、质地监督组，逐日盯控施工杀青情况，实时协吞并处置各样问题。有关单元还通过“大修+维修”“大机+小机”相联接的阵势，最大化讹诈施工“天窗”，尽可能镌汰施工对平常运输形成的影响。

此外，为保险鸠合修施工安全可控，施工单元还将组织配合单元长远现场开伸开辟质地分析和现场踏勘走访，精致研判现场施责任业风险，要点卡控劳务工培训、驻防轨制落实、敞开条目把控等舛误步调。(完)